墨西哥城6月2日电（记者谭慧婷）世界杯将近，墨西哥城最近真的在“填坑”了。

  过去几个月，这座拉美超大城市的一些道路悄然有了变化：主干道上原本需要绕行的大坑正在快速减少。

  对墨城居民来说，“Bache”即路上的“坑”是日常出行的一部分。老城区随处可见的石块路、雨季过后频繁冒出的新坑、车辆行驶时突如其来的颠簸，让即使是经验丰富的司机在这里开车也得紧绷神经。当地人常用的导航软件里还有一项颇具当地特色的提示：前方数百米处有坑。

  记者刚到墨城的第一年，就被路上的一个大坑狠狠教育过。当时记者骑着电动自行车下坡时经过一巨坑，“砰”的一声，轮毂直接报废。那天，记者只能一路推着前轮扭曲的电瓶车，步行两个多小时回家。

  那次难忘的经历后，为安全起见，记者又买了一辆二手小轿车作为代步工具，但体验也没有好太多。开车时，不仅要看前方车辆，还要随时盯着路面：哪里有暗坑，哪里会突然下陷，哪里转弯时需要提前减速，几乎都要靠经验判断。

  40岁的网约车司机埃米利亚诺对此深有体会。他在墨城开车多年，半开玩笑地对记者说，自己早已练出了“避开坑洞的肌肉记忆”。哪条路坑多、哪个路口要小心、车轮该往哪边让，很多时候不用思考，身体已经先作出反应。

  最近他明显感觉到，一些道路的坑洞正在被陆续填补。“现在他们是真的在补坑了，因为游客要来了。”他说，世界杯临近，城市道路修补的经费也到了。

  墨西哥城市政府去年3月启动“2025大规模补坑行动”，计划修复全市超过20万个坑洞。去年8月，墨城又发布“沥青路面综合维护计划”，投资22.5亿比索（约合人民币8.8亿元），目标是维护1250公里一级道路，内容包括夜间计划性补坑、市民报修和紧急补坑、一级道路战略性重铺等。 (责任编辑：admin)